Кузовной ремонт «под ключ»

Мы рады видеть вас на своем сайте. Если у вас проблемы, напрямую связанные со сферой деятельности Тюменского отделения ремонта № 1, мы обязательно вам поможем и произведем все необходимые процедуры предельно качественно и быстро. Наша ценовая политика выстроена таким образом, чтобы заказчики были довольны как собственно результатом, так и общей стоимостью услуг.

Огромный опыт, строжайшее следование технологиям, а также использование профессионального оборудования и высококачественных расходных материалов позволяет нам гарантировать только самый лучший результат. Если же у вас остались те или иные вопросы, наши менеджеры всегда к вашим услугам.

Ремонт кузова в Тюмени

Кузовной ремонт является особым с технологической точки зрения процессом, ориентированным на восстановление автомобильного кузова. В данное понятие входят работы по исправлению разных сколов, удалению царапин и остальных дефектов. Порой весьма серьезных. Сюда же можно отнести полную либо частичную покраску авто.

Рано или поздно ремонт кузова может понадобиться любому автолюбителю. Нужда в нем, как правило, возникает из-за аварии — в таком случае чаще всего нужно как восстановить лакокрасочное покрытие, так и вернуть прежний вид кузову. Помимо того, к данной услуге прибегают и в том случае, если нечаянно поцарапали свое авто. Впрочем, кузовной ремонт заказывают и тогда, когда просто хотят вернуть своему «железному коню» былой внешний вид, слегка потускневший за долгие годы из-за выгорания или вздутия краски, ржавчины и прочих изъянов.

Тюменское отделение ремонта № 1 в силах решить все эти и множество иных проблем, чтобы вернуть вашему автомобилю его первоначальный радующий глаз внешний вид. Мы можем гарантировать своим клиентам, что они будут довольны итоговым результатом.

Ремонт кузова можно поделить на два типа:

Локальный. Это деликатное устранение трещин, сколов, царапин, маленьких вмятин, потертостей и пр. Сюда же можно отнести восстановление разных деталей из пластика.
Полный. Производится после довольно больших аварий, вследствие которых может понадобиться восстановление изначальной кузовной геометрии с использованием профессионального инструментария и специального оснащения. Как правило, восстановительные работы подобного рода осуществляются после переворачивания машины. Из-за этого может понадобиться замена некоторых элементов и, конечно же, полная покраска. Сам процесс крайне сложен и трудоемок, а потому требует высокой квалификации у практикующих его специалистов.

В ходе работы наши эксперты применяют специальное оборудование и инструменты:

• Отрезную машинку;
• Обратный молоток;
• Споттер;
• Стапель.

Процесс работы с машинами можно разделить на четыре основных этапа:

• Осмотр автомобиля: обнаружение повреждений и установление уровня их сложности, оговаривание сроков ремонта, а также расчет его ориентировочной цены.
• Дефектовка и разборка: с машины смывается грязь, чтобы она не попала в камеру для покраски. Арматурщик выполняет дефектовку авто и сообщает мастеру о найденных повреждениях. Делается подбор краски и заказ новых деталей. Кроме того, могут делаться поправки в заказ. В том случае, если деталь отремонтировать невозможно, она отправляется на разборку — все, что не подлежит ремонту, идет на свалку. Ремонт и покраска бампера осуществляется либо маляром, либо же кузовщиком.
• Работы по кузову производит специалист-кузовщик. Во время восстановления деталей кузова он зачищает поверхность до металла, после чего вытягивает вмятины и рихтует ремонтируемый участок. При деформации двигателей может применяться стапель. Производятся сварочные работы. В случае использования новых элементов делается их замер.
• Покраска. Наиболее ответственный этап. Маляр первоначально осуществляет подготовительные работы и подшлифовывает ремонтируемые участки перед тем, как нанести на них шпатлевку. Она наносится в несколько слоев и затирается. Вокруг участка обработки клеится бумага с малярным скотчем для двухэтапного грунтования антикоррозийной и основной грунтовками. Покраска автомобиля производится в камере с нужной температурой и хорошей защитой от пыли. Участки, которые не нуждаются в покраске, прикрываются пленкой. Краска наносится поэтапно в несколько слоев, после чего применяют лак.
• Сборка. После просыхания выполняется сборка машины. Авто полируется, что обеспечивает лакокрасочному покрытию защиту и лучший блеск. На финальном этапе автомобиль моют внутри и снаружи. После этого он окончательно готов к дальнейшему эксплуатированию. Абсолютно все процедуры выполняются в полном соответствии с конкретной технологией, что дает возможность экспертам Тюменского отделения ремонта № 1 с использованием современного профессионального оборудования достигать наилучших результатов.

Цены на кузовной ремонт в Тюмени

Мы отлично осознаем, что цена предлагаемых нами услуг достаточно велика, а потому готовы оговаривать их стоимость с каждым конкретным клиентом по отдельности. Так что если у вас возникнет нужда в доступном ремонте кузова, непременно обращайтесь к нам. Мы можем вам гарантировать отличный результат, который обязательно окажется на порядок выше, чем оплата за предоставленные нами услуги.

Их стоимость в каждом конкретном случае строго индивидуальна. В данном вопросе многое находится в непосредственной зависимости от уровня повреждений, нужды в замене деталей, применения расходных материалов, а также осуществления тех или иных работ. Чтобы узнать точную стоимость работ, воспользуйтесь услугой оценки повреждений и стоимости ремонта или пришлите нам несколько фото вашего авто. Если вы не прочь сэкономить, мы можем предложить вам свои услуги и без покраски. Однако оптимален данный вариант лишь тогда, когда повреждения достаточно невелики и не слишком приметны. Кроме того, покраска не нужна и в том случае, когда участок повреждения скрыт от глаз.

Так что если вам понадобится качественный и долговечный кузовной ремонт, непременно обращайтесь к нашим экспертам — можете не сомневаться, что вы будете бесконечно довольны как непосредственно конечным результатом, так и в целом сотрудничеством с нашим отделением в Тюмени!